برج خنک کننده دستگاهی است که برای خنک سازی آبی که در فرایندهای سردسازی سیستمهای تهویه مطبوع، نیروگاهها، پالایشگاهها و دیگر واحدهای صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد، به کار می‌رود. برجهای خنک کن در اندازه های مختلف  برای دفع حرارت از یک تا چند تن تبرید ساخته می شوند.

برج خنک کننده با ایجاد سطح وسیع تماس آب با هوا تبخیر را آسان می کند و باعث خنک شدن سریع آب می گردد.عمل خنک شدن در اثر از دست دادن گرمای نهان تبخیر انجام می گیرد.
مقدار گرمای که بوسیله مایعی جذب یا دفع می شود ،از رابطه زیر بدست می آید :

E=W*S*T
E :گرمای دفع یا جذب شده بر حسب BTU/hr یا CAL/hr
W :دبی مایع خنک شونده بر حسب lb/hr
S : گرمای ویژه مایع خنک کننده بر حسب lb.f/ Btu
T :کاهش دمای مایع خنک شونده بر حسب fD

بیشتر دستگاههای خنک کن از یک مدار بسته تشکیل شده اند که آب در این دستگاهها نقش جذب ، دفع و انتقال گرما را به عهده دارد، یعنی گرمای بوجود آمده توسط ماشین جذب و از دستگاه دور می سازد. این کار باعث ادامه کار یکنواخت و پایداری دستگاه می شود.

قسمتهای اصلی برج خنک کننده:
بدنه
بدنه از جنس فایبر گلاس یا ورق گالوانیزه و  اتصال پیچ مهره ای است. برای سهولت در تعمیر و نصب در محل کلیه قطعات قابل جدا شدن است.
فن
فن ها نقش اساسی در دمیدن هوا جهت خنک کاری سیال به برج دارند. کلیه الکتروموتورهای فن براساس استاندارد UL بوده و جهت کار در محیط مرطوب طراحی گردیده است .

پکینگ (سینی های مشبک)
برای افزایش سطح حرارتی ما بین آب و هوا، آب را از این سینی ها عبور می دهند، این سینی ها همچنین سرعت جریان آب را کم می کند تا خنک کاری بهتر صورت گیرد. این صفحات شبکه ای بوده و دردو نوع اسپلاش و غشایی وجود دارد.
حوضچه
محفظه پایین برج دارای یک حوضچه ای است که آب خنک شده در آنجا جمع شده و به سیستم سرمایشی فرستاده می شود.

پره های قطره گیر
این صفحات تیغه ای مورب برای جلوگیری از پاشش آب به محیط اطراف به کار می روند.
تقسیم بندی برجهای خنک کن
عموماً برج خنک کننده (برج خنک کننده) را به سه گروه تقسیم می کنند:
1. برج خنک کننده مرطوب
2. برج خنک کننده مرطوب- خشک
3. برج خنک کننده خشک

برج خنک کننده مرطوب
در برج خنک کننده‌های مرطوب (Wet-برج خنک کننده) آب گرم از بالای برج با عبور از پکینگ‌ها و برخورد با جریان هوای تازه که از محیط بیرون توسط فن و یا بصورت طبیعی وارد برج می‌شود ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در پایین برج ته نشین می‌شود.مهمترین عیب این سیستم پاشیدن ذرات آب به اطرف و همچنین تبخیر بیش از حد آب می‌باشد.

کمبود آب تبخیر شده در سیستم برج خنک کننده باید از منبع خارجی جبران شود که به آن ،آب تکمیلی یا آب جبرانی (Makeup) گویند .

برج خنک کننده خشک
در مناطقی که بعلت عدم وجود آب کافی باید از اتلاف آب و تبخیر بیشتر جلوگیری نمود از برج خنک کننده‌های خشک (هلر) (Dry-برج خنک کننده)  استفاده می‌گردد . در این دسته، آب گرم بجای عبور از پکینگ‌ها از لوله‌های پره دار که با هوای سرد در تماس می‌باشند عبور کرده و خنک می‌گردد.از معایب این سیستم کاهش راندمان با افزایش دمای محیط اطراف می‌باشد.

برج خنک کننده خشک-مرطوب
این نوع، ترکیبی از برج خنک کننده‌های خشک و مرطوب بوده و برای کاهش عوارض و معایب دو سیستم فوق بکار می‌رود.برج خنک کننده‌های خشک-مرطوب(Dry-Wet برج خنک کننده) دارای دو مسیر هوا بصورت موازی و دو مسیرآب بصورت سری می‌باشند.آب گرم ابتدا وارد لوله‌های پره دار و سپس وارد پکینگ‌ها می‌شود و در طول این مسیر با هوای سرد تبادل حرارتی داشته و آب سرد در پایین برج جمع می‌گردد.

برج خنک کننده‌ها بر مبنای جهت برخورد جریان‌های آب گرم با هوای سرد به دو دسته تقسیم می‌شوند.
برج خنک کننده با جریان هوای متقاطع
دراین حالت هوایی که از محیط بیرون وارد برج می‌شود بصورت متقاطع با جریان آب برخورد می‌کند .( مطابق شکل )

برج خنک کننده با جریان هوای مخالف
در این حالت جریان هوا بصورت مخالف با جریان آب برخورد می‌کند.( مطابق شکل )
عوامل مؤثر در طراحی برج خنک کننده :
عوامل مؤثر در طراحی برج خنک کننده را بطور خلاصه می توان بصورت زیر بیان کرد :
1. میزان افت درجه حرارت (اختلاف دمای ورودی وخروجی برج)
2. اختلاف بین درجه حرارت آب سرد و درجه حرارت مرطوب هوا
3. دمای مرطوب محیط : اصولاً خنک کردن آب زیر این دما غیر ممکن است .
4. شدت جریان آب
5. شدت جریان هوا
6. نوع آکنه های برج
7. روش پخش آب

به تجربه ثابت شده است که برای هر 10 درجه فارنهایت افت دما در برج خنک کننده میزان تبخیر در حدود یک درصد کل آب در حال گردش می باشد .
برجهای خنک کن را باید به گونه ای نصب کرد که مانعی در اطراف آن برای ورود جریان هوای تازه به داخل برج نباشد. قیمت برجهای خنک کن با توجه به برند و ظرفیت آنها از دو میلیون تا یک میلیارد متغیر است. حداقل ظرفیت برجها 10 تن تبرید است که ممکن است به 6500 تن تبرید هم برسد. این تجهیزات معمولا تا 20 سال عمر می کنند، البته در این مدت به سرویس و نگهداری نیاز دارند که توسط شرکت های خدمات دهنده یا مسئول تاسیسات ساختمان انجام می شود.

عوامل مؤثر در طراحی برج های خنک کننده
عوامل مؤثر در طراحی برج خنک کننده را بطور خلاصه می توان بصورت زیر بیان کرد :
۱. میزان افت درجه حرارت (اختلاف دمای ورودی وخروجی برج)
اختلاف بین درجه حرارت آب سرد و درجه حرارت مرطوب هوا
دمای مرطوب محیط : اصولاً خنک کردن آب زیر این دما غیر ممکن است

۴. شدت جریان آب
شدت جریان هوا
نوع آکنه های برج
روش پخش آب
به تجربه ثابت شده است که برای هر ۱۰ درجه فارنهایت افت دما در برج خنک کننده میزان تبخیر در حدود یک درصد کل آب در حال گردش می باشد

چون نمک های کلرور حلالیت زیادی دارند غلظت یون کلر در آب ورودی به برج وآب در حال گردش راهنمای بسیار خوبی برای تعیین غلظت بوده و بنابراین همیشه باید آنرا بازدید و بررسی نمود
افزایش غلظت مواد محلول و مواد معلق در آب در حال گردش در برج خنک کننده ایجاد اشکال می نماید که برای جلوگیری از افزایش غلظت مواد محلول و مواد معلق مقداری از آب در حال گردش را تخلیه می کنند که این آب در صنعت به زیر آب (Blow down) معروف است .

مقدار آب برج همچنین ممکن است تصادفی یا بوسیله باد تقلیل یابد . اصولاً در برج خنک کننده مقداری آب بصورت گرد درآمده و توسط باد یا کشش از برج خارج می شود .
مقدار تخلیه لازم در یرج برای کنترل مواد محلول و معلق مجاز را می توان از رابطه زیر بدست آورد:

M=(B+W)*C

که در رابطه فوق

B : مقدار زیر آب بر حسب gal/hr یا

m3/hr

E : مقدار آب تبخیر شده بر حسب gal/hr یا

m3/hr

C : ضریب غلطت پیشنهاد شده برای برج

W : مقدار آبی که توسط باد خارج می شود بر حسب gal/hr یا m3/hr

مقدار آبی که باد همراه خود از برج خارج می سازد در رابطه بالا منفی است ،زیرا آب مواد محلول و معلق را نیز با خود می برد . بنابراین تاثیر در غلظت و بالا بردن املاح آب ندارد

مقدار آب لازم جهت آب کسری برج از رابطه زیر بدست آورد :

MAKE UP = E +B + W

اطلاعاتی که از طرف خریداران در اختیار فروشندگان قرار می گیرد در طرح برج اهمیت فراوانی دارد . مانند اختلاف دما ، مقدار آب در حال گردش ،مقدار زیر آب
کمبود آب در اثر تبخیر و باد را با استفاده از رابطه های بالا بررسی می کنند .

انواع سیستم های خنک کننده :
الف: سیستم های خنک کننده تر:        WET COOLING  SYSTEM
۱-سیستم خنک کننده باز
۲-سیستم خنک کننده بسته
۳-سیستم خنک کننده ترکیبی
ب: سیستم های خنک کننده خشک :         DRY COOLING SYSTEM
۱-سیستم خنک کننده خشک مستقیم
۲-سیستم خنک کننده خشک غیر مستقیم
۳-سیستم خنک کننده ترکیبی
۱-سیستم خنک کننده باز              ONCE THROUGH SYSTEM
در محیطی که آب فراوان است محل های نزدیک دریا یا رودخانه آب را به وسیله پمپ از یک طرف وارد سیستم های مبدل حرارتی (HEAT EXHCANGERS) نموده و از طرف دیگر خارج می گردد. آب درمحل عبور خود با جسم داغ تبادل گرما کرده و دوباره وارد رودخانه یا دریا می گردد.

بنابراین آب گرفته شده از دریا مجددا به دریا باز می گردد و عمل تبخیر بر روی آن صورت نمی گیرد یعنی آب دارای مواد حل شده و معلق ثابتی است لذا ایجاد رسوب بر روی لوله های کندانسور نمی نماید اما به دلیل داشتن مواد معلق زیاد باعث خوردگی از نوع سائیدگی (ERROSION CORROSION) می گردد برای جلوگیری از سائیدگی درون لوله باید در داخل لوله های خنک کننده با ایجاد محافظ که با تزریق سولفات آهن FESO4 محقق می گردد اقدام نموده و سپس توسط گلوله های اسفنجی که به وسیله پمپ در داخل لوله ها ارسال می شود قطر مورد دلخواه استاندارد را در آن ایجاد و زیادی آن را کنده و از محیط خارج کرد.

-۲در مناطق کم آب ، آبی که به عنوان واسطه حرارتی در سیستم ها عمل می کند حرارت را جذب کرده ، دور ریخته نمی شود ، بلکه مجدااز آن استفاده می نمایند. بنابراین آب را وارد سیستمی به نام برج های خنک کننده (برج خنک کننده) کرده و پس از سرد شدن مجدا وارد مبدل های حرارتی می نمایند.
۳)سیستم خنک کننده ترکیبی بازو بسته (COMBINTION COOLING SYSTEM)
این سیستم بیشتر درمحیط هایی که در فصل تابستان سطح آب رودخانه پایین آمده و برج با کمبود تغذیه مواجه می شود استفاده می شود .

 

دراکثر کارخانجات کوچک و بزرگ  و در ساختمانهای مسکونی و تجاری بزرگ یکی از مهمترین و اساسی ترین دستگاه های موجود برج خنک کننده می باشد. برجهای خنک کننده علاوه بر آب به منظور خنک کردن سیالاتی دیگر در تهویه مطبوع و صنعت  مورد استفاده قرار می گیرند.
برای ساخت برج تکنولوژی بالایی نیاز نیست همانطور که درکشور عزیزمان  در حال حاضر ساخت این برجها در حد وسیعی توسط بسیاری از کارخانجات و کارگاه های کوچکانجام می شود . برجهای خنک کننده با توجه به شرایط فیزیکی و شیمیایی خاص خود دچار مشکلاتی و معایبی می گردند ولی معمولاٌ مدت  زمانی که لازم است تا این مشکلات برج را از کار بیاندازد طولانی است.،اما پیشگیری  کامل از این مشکلات در سیستم های تبخیری مانند کولینگ تاور ها عملاٌ اجتناب ناپذیر است.

برج خنک کننده دستگاهی است که با ایجاد سطح وسیع تماس آب با هوا ،تبخیر آب را شدت بخشیده و به دلیل گرماگیر بودن فرایند تبخیر ،باعث خنک شدن سریع آب  سیستم کولینگ می گردد.عمل خنک شدن در اثر از دست دادن گرمای نهان تبخیر انجام می گیرد، در حالی که مقدار کمی آب تبخیر می شود و باعث خنک شدن آب می شود. باید توجه داشت آب مقداری از گرمای خود را به طریق تشعشع ،هدایتی وجابجایی و بقیه حرارت را  از راه تبخیر از دست می‌دهد.

بیشتر سیستم های کولینگ تاور از یک مدار بسته تشکیل شده اند که آب در این دستگاهها نقش جذب ، دفع و انتقال گرما را به عهده دارد، یعنی گرمای  بوجود آمده توسط ماشین و یا هر فرایند مد نظر در صنعت مانند تزریق پلاستیک ،جذب و از دستگاه دور می سازد. این کار باعث ادامه کار یکنواخت و پایداری دستگاه می شود.
در دستگاههایی که به دلایلی مجبوریم آب را بگردش در آوریم و یا به کار ببریم باید بنحوی گرمای آب را دفع کرد. با بکار بردن برجهای خنک کننده این کار انجام می گیرد. در تمام کارخانه ها تعداد زیادی دستگاههای تبدیل حرارتی (heat exchanger) وجود دارد که دراغلب آنها آب عامل سرد کنندگی است.

به دلایل زیر متداول ترین مبرد در صنایع آب است

1. معمولا زیاد وارزان در دسترس می باشد.

2. به آسانی آب را می توان مورد استفاده قرار داد

3. قدرت سرد کنندگی آب نسبت به اکثر lمایعات در حجم برابر بیشتر است

4. به غیر از فرایند انجماد ،انبساط و انقباض کلی در آب با تفاوت دما اندک است
هر چند که آب برای انتقال گرما بسیار مناسب است ، اما استفاده از آن باعث بوجود آمدن مشکلاتی نیز می شود.

آب با سختی زیاد باعث رسوب سازی در دستگاهها شده و همچنین از آنجایی که بیشتر این دستگاهها از آلیاژ آهن  و یا سایر فلزات ارزان و متداول ساخته شده اند مشکل خوردگی فلزی  بوجود می اید. از طرف دیگر بیشتر برجهای خنک کننده در بر خورد مستقیم با هوا و نور خورشید و اشعه یو وی می باشند که طبیعتامحیط مناسبی برای رشد باکتریها و میکرو ارگانیسم ها ماندد انواع جلبک  نیز می باشد که آنها نیز مشکلاتی به همراه داشته و خوردگی و انسداد بیو لوژیک را موجب می گردند
وارد شدن گرد و خاک  و غبار به داخل برج نیزایجاد اشکال مضاعف در روند کارکرد برج خنک کننده می نماید.ضمن آنکه در سیستم های تبخیری میزان گاز های محلول در آب به ویژه اکسیژن و گاز کربنیک افزایش قابل ملاحظه ای داشته که به نوبه خود خوردگی و انسداد بیولوژیک با جلبک و باکتری های هوازی را موجب می شود .
در کل این مشکلات باعث می شود که بازدهی برج خنک کننده کاهش یافته و در نتیجه از نظر اقتصادی مخارج بالاتری را به کاربر تحمیل کند .
عموماً برجهای خنک کننده (cooling tower) به سه گروه تقسیم می شوند:
برجهای خنک کننده مرطوب
برجهای خنک کننده مرطوب- خشک
برجهای خنک کننده خشک

در برجهای خنک کننده مرطوب، آب نقش اصلی و اساسی را داشته و هدف نیز همان خنک کردن آب است. این نوع دستگاهها که خود به چند گروه و دسته تقسیم می شوند در صنعت دارای کاربرد فراوانی است.

از یرجهای خنک کننده خشک بیشتر در مکانهای که آب کافی برای خنک کردن برج خنک کننده وجود ندارد استفاده می شود. عمل خنک کردن آب را نیز میتوان از برجهای سینی دار بصورت مرحله ای انجام داد.ولی عملاً بعلت وجود هزینه های زیاد ساخت ،نگهداری و کنترل سیستم این روش ، معمول نمی باشد.
برای انجام عملیات خنک سازی آب می توان از برجهای آکنده و سینی دار استفاده نمود.با وجود این در مواردی که فازهای مورد نظر آب و هوا با شند بعلت فراوانی و ارزان بودن فازهای فوق بدلایلی که در بالا اشاره شد از دستگاههای دیگری استفاده می گردد که ساختن و نگهداری آنها مستلزم هزینه های زیادی نمی باشد. از این جهت بیشتر دستگاههایی که در مقیاس صنعتی بکار می رود ساختمان و خصوصیات بسیار عمده ای  را دارا است که اینک به انواع مختلف این دستگاهها اشاره می شود.

برج خنک کننده : COOLING TOWER

برج خنک کن، دستگاهی است که با ایجاد سطح وسیعی در تماس آب با هوا ، عمل تبخیر را آسان نموده و در نتیجه باعث خنک شدن سریع آب می گردد.
عمل خنک شدن در اثر از دست دادن گرمای نهان تبخیر انجام می گیرد در حالی که مقدار کمی آب بخار می شود و سبب خنک شدن آب می گردد.باید توجه داشت که آب مقدار اندکی از گرمای خود را از طریق تشعشع (Radiation) ودر حدود 4/1آن را از راه هدایت (Conduction) و جابجائی (Convection) و بقیه را از راه تبخیر از دست می‌دهد.
اختلاف فشار بخار آب بین سطح آب و هوا باعث تبخیر می شود.این اختلاف بستگی به دمای آب و میزان اشباع هوا از آب دارد.

مقدار تبخیر بستگی دارد به سطح بر خورد آب با هوا و همچنین شدت جریان هوا دارد. برای اینکه حداکثر بهره برداری که در طرح آن بکار رفته است رعایت شود در برجهای خنک کننده که آکنده های آن از نوع splash packing می باشد آب به صورت قطره های در سطوح برج پخش می شود تا سطح وسیعی بوجود اید البته برای این منظور می توان از آکنه هایا پکینگ های نوع film packing نیز استفاده کرد.
جریان هوا در برج به صورت کشش طبیعی با استفاده از دودکش های هذ لولی شکل یا کشش مکانیکی بوسیله بادبزنهای مناسب در جهت مخالف آب ( counter-flow) و یا به طور متقاطع (cross-flow) با آن به جریان می افتد .

سیستم برج خک کننده:
در سیستم برج خنک کننده آب گرم کندانسورو یا آب مورد نظرجهت خنک شدن، از برج خنک کننده عبور می کند و با هوا تماس می یابد. در برجهای خنک کننده با کشش طبیعی ،پوسته خارجی برج از بتن مسلح ساخته شده ودر روی پایه ها تکیه دارد . هوا از قسمت پائین وارد برج خنک کننده می شود و به طرف بالا جریان می یابد و از دهانه بالای برج خارج می گردد.
انواع دیگری از برجهای خنک کننده که از چوب و سایر مصالح ساخته می شود نیز وجود دارد.در برجهای خنک کننده با کشش طبیعی هوا شکل برج طوری طراحی می شود که جریان سریع هوا در داخل برج بوجود اید.

آب گرم از کندانسور در ارتفاع 10 تا 15 متر بالاتر از سطح استخر به سیستم پخش کننده آب وارد می شود . در برجهای قدیمی تر صفحه ای که آب خروجی از کندانسور به آن ریخته می شود دارای سوراخهای منظمی در قسمت پائین است که آب از داخل این سوراخها به فنجانهای زیرین می ریزد. این فنجانها باعث پاشش آب و تبدیل آنها به قطرات کوچک می شوند. یک سیستم خیلی جدید برای پخش آب در برج خنک کننده بکار بردن لوله هایی است که در سطح بالای آن شیپوره ها یا ارفیس هایی  برای پاشش آب تعبیه شده است.
تبادل حرارت بین هوای بالارونده از برج و آبی که از برج سرازیر است با تغییر حرارت محسوس در اثر اختلاف درجه حرارت بین آب و هوا انجام می شود. سهم این قسمت از تبادل حرارتی خیلی کم است و قسمت عمده تبادل در اثر تبخیر مقدار کمی آب که پیوسته همراه هوا می باشد،انجام می شود. در اثر این عمل مقدار زیادی گرما از آب سرازیر شده در برج خنک کننده ( بستگی به مقدار آبی که تبخیر شده است) به هوا منتقل می گردد(Evaporating loss). ضمناً مقداری از قطرات آب بوسیله هوا به خارج از برج پراکنده می شود(Windage loss). برای جلوگیری از خروج قطرات آب یک شبکه چوب در اطراف برج و حدود 3 متر بالاتر از توده تخته ها قرار دارد که به آن قطره گیر یا الیمیناتور(Drift Eliminator) می گویند. کمبود آب تبخیر شده در سیستم برج خنک کننده باید از منبع خارجی جبران شود که به آن ،آب تکمیلی یا آب جبرانی Makeup) گویند . برای این منظور در صورت امکان از نزدیکترین منبع آب شیرین در دسترس مانند آب رودخانه،چاه،آب شهر ویا آب سختی گیری شده استفاده می شودو یا فاضلابها را تا حد امکان صاف و تصفیه کرده و جایگزین منابع آب شیرین کرد.

هنگامیکه از نظر فضای ساختمان برج خنک کننده محدودیتی وجود داشته باشد ظرفیت برج خنک کننده راتا حد امکان با استفاده از بلوورهای  مخصوص و بزرگی اضافه می نمایند. این بادبزنها مقدار عبورهوای  خنک کننده در داخل برج را به شدت افزایش می دهند .

عوامل مؤثر در طراحی برجهای خنک کننده :

عوامل مؤثر در طراحی برجهای خنک کننده را بطور خلاصه می توان بصورت زیر بیان کرد :

.1میزان افت درجه حرارت (اختلاف دمای ورودی وخروجی برج)دلتا t

2. اختلاف بین درجه حرارت آب سرد و درجه حرارت مرطوب هوا

3. دمای مرطوب محیط : اصولاً خنک کردن آب زیر این دما غیر ممکن است .

4. شدت جریان آب

5. شدت جریان هوا

6. نوع آکنه هاویا پکینگ هایبرجخنک کننده

7. روش پخش آب و آرایش افشانه ها

برای هر 10 درجه فارنهایت افت دما در برج خنک کننده میزان تبخیر در حدود یک درصد کل آب در حال گردش می باشد .

چون نمک های کلرور حلالیت زیادی دارند غلظت یون کلر در آب ورودی به برج وآب در حال گردش راهنمای بسیار خوبی برای تعیین غلظت بوده و بنابراین همیشه باید آنرا بازدید و بررسی نمود .و یا از پارامتر هایی مانند کل املاح محلول (tds)و یا ضریب هدایت الکتریکی آب استفاده نمود

افزایش غلظت مواد محلول و مواد معلق در آب در حال گردش در برج خنک کننده ایجاد اشکال و انسداد و رسوب می کند که برای جلوگیری از افزایش غلظت مواد محلول و مواد معلق مقداری از آب در حال گردش را تخلیه می کنند که این آب در صنعت به زیر آب (Blow down) معروف است .بلودان یا درین آب برج خنک کننده باید حد اقل به میزان ده درصد آب مصرفی یا میکاپ آب برج باشد.

مقدار آب برج همچنین ممکن است تصادفی یا بوسیله باد تقلیل یابد . اصولاً در برجهای خنک کننده مقداری آب بصورت گرد و قطرات مه درآمده و توسط باد یا کشش و یا جریان هوای بلوور ها از برج خارج می شود .

اطلاعاتی که از طرف خریداران در اختیار فروشندگان قرار می گیرد در طرح برج اهمیت فراوانی دارد . مانند اختلاف دما ، مقدار آب در حال گردش ،مقدار زیر آب یا بلودان یا درین مورد نیاز کولینگ تاورکمبود آب در اثر تبخیر و باد را با استفاده از رابطه های بالا بررسی می کنند .

اجزای اصلی برج خنک کننده:
الف) لوله ها و پکینگ ها
شامل قسمتهای هستند که درجریان انتقال حرارت دخالت داشته در ضمن باعث می شود که مقدار آب گرد شده که همراه باد خارج می شود کم شده و از خروج آنها از برج جلوگیری شود.همچنین نگهدار خوبی برای قسمتهای دیگر برج می باشد . در مورد مشخصات آکنه ها در همین فصل توضیح داده خواهد شد.

ب)حوضچه یا مخزن برج خنک کننده
حوضچه در پائین برج قرار دارد که آب خنک کننده در آن جمع می گردد.به حوضچه یک جریان بنام آب تکمیلی یا آب جبرانی (MAKE UP) وارد می شود و یک جریان برای استفاده در دستگاههای تبادل حرارت از آن خارج می گردد .علاوه بر جمع آوری آب در حوضچه ،آب قبل از اینکه به سمت کندانسور پمپ شود صاف نیز می گرددکه این کار به وسیله یک صافی فلزی انجام می گردد .
حوضچه های برجهای بزرگ و مفید از بتن ساخته شده اند .عموماً این حوضچه ها طوری طراحی می شوند که برج بدون اضافه کردن آب جبرانی می تواند برای چندین ساعت کار کند .

از زهکش برای برطرف کردن لجن ته نشین شده و کنترل سطح آب در حالتی که جریان موج دار که در کف قرار دارد ترک می کند و به میان سرندی که از ورود اشغال تجمع یافته به ورودی پمپ جلوگیری می کند ،می ریزد .زهکش در واقع یک خروجی از قسمت پایین حوضچه با فیلتر مضاعف به سمت مکش پمپ های کولینگ تاور می باشد
پ) فن برج خنک کننده
در برجهای خنک کننده با کشش مکانیکی باد بزنهای نصب می شوند تا جریان هوای لازم را جهت عبور از آکنه ها تولید نماید .بادبزنها در برجهای خنک کننده با کشش مکانیکی کاربرد دارند . توضیح در این مورد ضرورتی ندارد و به همین مقدار اکتفا می شود.

ت) حذف کننده ها
این وسیله از خارج شدن قطرات آب بوسیله کشش هوا از برج جلوگیری بعمل می آورد . تیغه ها معمولاًطوری نصب می شوند که با سطح افق زاویه ای در حدود 45 درجه بسازد .جنس این تیغه ها از چوب ، فلز یا پلاستیک ممکن است ساخته شده باشند .درباره کشش و حذف کننده های کشش بعداً مفصلاً توضیح داده خواهد شد .

ث) پکینگ ها
دو نوع پکینگ که در برجهای خنک کننده ممکن است مورد استفاده قرار گیرد عبارتند از :

1. SPLASH PACKING : در این نوع پکینگ ها، آب بر اثر برخورد با تیغه ها پخش و به صورت قطره قطره در آمده که در نتیجه ایجاد سطح وسیع می نماید .از آنجایکه قطرات آب همراه پیوسته بوده و وزن سنگین دارند این نوع دسته بندی ممکن است در اثر جریان دائمی از هم گسیخته گردد.

2. FILM PACKING : در این نوع پکینگ ها سطح وسیع از آب در اثر جریان آن در روی تیغه ها بوجود می اید . به طرق گوناگون می توان چنین سطح وسیعی ایجاد کرد.

a. GIRD PACKING
در این نوع پکینگ ها از یک سری شبکه های که معمولاً از چوب بوده و روی یکدیگر قرار گرفته اند استفاده می شود .این شبکه ها طوری نصب گردیده که همراه هر شبکه با شبکه های اطراف خود زاویه 90 درجه می سازند وباین شکل در سطوح شبکه ها پخش می گردد .

b. RANDOM PACKING
این نوع پکینگ ها موادی با سطح تماس زیاد درست شده که به طور نا منظم در داخل برج قرار دارند . یکی از دلایل نا مرغوب بودن این نوع آکنه ها ایجاد مقاومت زیاد در مقابل جریان هوا می باشد . این نوع آکنه ها دارای قسمتهای حلقوی است که قطر هر حلقه با طول آن برابر است . این حلقه ها از جنس های مختلفی یوده وسطح تماس آب با هوا را زیاد می کنند.

c. PLATE TYPE FILM PACKING
این نوع پکینگ ها از صفحات نازک پلاستیکی چین دار ساخنه شده اند که با زاویه کمی کمتر از 90 درجه با سطح افق نصب شده اند. چین های روی صفحات باعث بوجود امدن سطح زیاد می گردند .
پکینگ ها باید طوری انتخاب شوند تا هم سطح تماس آب و هوا برای نسبتهای بالای انتقال حرارت و انتفال جرم مناسب یاشند و هم مقاومت کمتری در مقابل جریان هوا داشته باشند .پکینگ ها باید محکم ، سبک و در برابر خوردگی و خراب شدن مقاوم باشد.

البته در انواع قدیمی شبکه های فلزی در برج های خنک کننده به جای پکینگ های فعلی مورد استفاده قرار می گرفت که در حال حاضر تقریبا منسوخ شده.

برج خنک کننده  یا کولینگ تاور از نظر ساختاری به دو دسته تقسیم می شوند که عبارتند از :

• برج خنک کننده گرد یا مخروطی
• برج خنک کننده مکعبی

کولینگ تاور ها گرمایی که در فرآیند ها ، ماشین ها و دستگاه های صنعتی بوجود می آید را از آب در حال جریان دریافت می کند و بوسیله ی تبخیر آن را به اتمسفر می فرستد و دوباره آب خنک شده را به سیستم باز می گرداند. در برج خنک کننده ، قسمتی از آب با دریافت گرما  از مایع به بخار تبدیل  شده و وارد اتمسفر می شود.

زمانی که تبخیر انجام می شود با توجه به انرژی گرفته شده از آب ، مقدار دمای مابقی آب که در جریان است کاهش پیدا می کند که به این پدیده ،  سرمایش تبخیری  یا Evaporative cooling  گفته می شود و این چیزی است که در کولینگ تاور ها یا برج خنک کننده مورد استفاده قرار می گیرد. به صورت خلاصه خنک کردن آب  ، هدف استفاده از این وسیله است. خنک کردن آب توسط برج خنک کننده برای هدف های مختلفی در کاربرد های صنعتی ، تهویه مطبوع و… انجام می شود.

کاربرد های برج خنک کننده

برج های خنک کننده به دو دسته ی خانگی و صنعتی  تقسیم می شوند که در ادامه به شرح آنها می پردازیم :

برج خنک کننده صنعتی

اغلب دستگاه های صنعتی مانند کوره ها ، بویلر ها و توربین ها مقداری حرارت اضافی  زمان چرخه ی کاری خود تولید می کنند .برج خنک کننده صنعتی وظیفه ایی که در چرخه کاری این ماشین آلات و تجهیزات دارند این است که گرمای اضافی ایجاد شده را  دریافت کنند و به دفع آن بپردازند.

دراغلب موارد برج های خنک کننده صنعتی از جنس بتنی با ظاهر هذلولی تولید می شوند  در موارد معدودی از جنس فایبرگلاس تولید می شود

برج خنک کننده خانگی

برج خنک کننده خانگی در سیستم های تهویه مطبوع واحد های مسکونی و اداری کاربرد دارد که جنس آنها عموما فایبرگلاس و گالوانیزه ساخته شده اند و به  نسبه خنک کننده های صنعتی که مقاومت بالایی دارند ، وزن و ابعاد کمتری دارند .  در سیستم های سرمایش مرکزی برای خنک کردن هوای داخلی محیط از چیلر های تراکمی یا جذبی استفاده می شود و برج خنک کننده خانگی از نظر عملکرد ، سایز ، جنس و اندازه با هم متفاوتند.

جذب گرمای یک منطقه از ساختمان توسط چیلر  باعث افزایش دمای این دستگاه می شود که برای فعالیت موثر و مداوم نیاز دارند تا خنک شوند که این کار توسط کولینگ تاور انجام می شود که برج خنک کننده با تولید آب سرد و فرستادن آن به کندانسور باعث تعادل دما در چیلر می شود

. .چیلر ها آب بسیار سرد با دمای 5 الی 10 درجه سانتیگراد را تامین می کنند که ای آب سرد وارد فن کوئل و هواساز می شود و هوای داخل ساختمان را خنک می کند. برج خنک کننده خانگی نامی دیگر برای سیستم های تهویه مطبوع غیر صنعتی است .

انواع برج خنک کننده

برج خنک کننده انواع مختلفی دارند که از نظر مسیر جریان آب و هوا ، نحوه ساخت و روش انتقال حرارت دسته  بندی می شوند. انتخاب نوع کولینگ تاور براساس  نوع و نیاز بهره بردار انتخاب می شود که انواع برج خنک کننده عبارتند از :

• برج خنک کننده جریان طبیعی
• برج خنک کننده جریان مکانیکی
• برج خنک کننده جریان متقاطع و جریان مخالف
• برج خنک کننده جریان القایی و اجباری

برج خنک کننده از نظر جنس بدنه به 4 نوع دسته تقسیم می شوند که عبارتند از :

• برج خنک کننده گالوانیزه : این مدل کولینگ تاور در ساخت برج خنک کننده بارانی استفاده می شود که در مقابل آب و نور خورشید مقاومت بالایی ندارد.
• برج خنک کننده فایبرگلاس : این مدل اغلب در ساخت برج های خنک کننده متقاطع و آب گردانی مورد استفاده قرار می گیرد که در برابر تابش دائمی نور خورشید و پرتو فرابنفش ، گردش آب مقاومت بالایی دارند که به آنها برج خنک کننده پرتوی هم می گویند.
• برج خنک کننده بتنی : این مدل در ساخت برج های جریان طبیعی نیروگاهی کاربرد دارد
• برج خنک کننده چوبی : این مدل منسوخ شده و دیگر استفاده نمی شود.

برج خنک کننده یا همان cooling tower قسمتی از سیستم تهویه مطبوع یا مبدل حرارتی است.

وظیفه اصلی برج خنک کننده، خنک کردن آب ورودی است که در فعالیت های صنعتی و یا تهویه به دمای بالایی رسیده و عملا دیگر کارایی ندارد و برای ادامه فعالیت نیاز به خنک شدن دارد.

برج های خنک کننده با توجه به عملکرد آنها و جنس به کار رفته در آنها و  یا جهت حرکت آب و جهت حرکت هوا و ساختار مدار برج خنک کننده و یا نوع مونتاژ آن و نوع مکش هوای آنها و شکل ظاهری به انواع مختلفی دسته بندی میشوند که در این مقاله به طور مختصر به هر یک از آنها میپردازیم.

انواع برج های خنک کننده از نظر عملکرد آنها

منظور از عملکرد برج های خنک کننده ، نوع رسیدن آب و هوا به یک دیگر است که به دو نوع مخالف و متقاطع تقسیم میشوند.

عملکرد متقاطع : در برج های خنک کننده متقاطع جریان هوا و جریان آب به یکدیگر به صورت متقاطع برخورد میکنند به این صورت که جریان هوا از دیواره های جانبی برج خنک کننده وارد میشود و جریان آب از بالا به صورت عمودی اسپری میشود و با توجه به نیروی گرانش زمین آب به صورت خودکار به پایین میریزد و کاملا با جریان هوای موجود در تماس قرار میگیرد.

عملکرد مخالف : در برج های خنک کننده مخالف جریان هوا و جریان آب کاملا به صورت مخالف با یکدیگر برخورد میکنند به این صورت که آب از بالای برج خنک کننده اسپری میشود و به کمک نیروی گرانش زمین به پایین میریزد و جریان هوا از پایین به کمک فن های قوی به بالا میرود. در عملکرد مخالف بیشترین تماس بین جریان آب و جریان هوا رخ میدهد و باعث میشود آب کاملا خنک شود و برج خنک کننده  بهترین عملکرد و بازده را داشته باشد.

انواع برج های خنک کننده از نظر مکش جریان هوا

برج های خنک کننده از نظر مکش جریان هوا به سه دسته تقسیم میشوند .

مکش جریان هوا به صورت طبیعی

مکش جریان هوا به صورت مکانیکی ( القایی و اجباری)

مکش جریان هوا به صورت مرکب

برج های خنک کننده با مکش جریان هوا به صورت طبیعی در سیستم خود هیچ ابزار یا پروانه ای برای چرخش و یا تولید جریان هوا ندارند و جریان هوا کاملا به صورت طبیعی شروع میشود و به سمت بالا حرکت میکند. این برج های خنک کننده که مکش جریان هوای آنها به صورت طبیعی رخ میدهد عملکرد ضعیف تری دارند و هیچ کنترلی روی جریان باد آنها وجود ندارد و عوامل محیطی و طبیعی تاثیر زیادی روی آنها دارد و طبیعتا این برج های خنک کننده از نظر قیمت نیز پایین تر هستند.

برج های خنک کننده با مکش جریان هوا به صورت مکانیکی در سیستم خود دارای یک یا چند پروانه برای به جریان انداختن هوا هستند.این برج های خنک کننده خود به دو دسته القایی و اجباری تقسیم میشوند و تفاوت آنها در محل قرار گرفتن پروانه است که در دسته القایی ، پروانه در قسمت خروجی هوا قرار میگیرد و در دسته اجباری ، پروانه در قسمت ورودی هوا قرار میگیرد.

برج های خنک کننده با مکش جریان هوا به صورت مرکب کاملا ترکیبی از جریان هوای طبیعی و جریان هوای مکانیکی است به این صورت که ظاهر برج خنک کننده با مکش جریان هوای مرکب کاملا شبیه به برج خنک کننده با مکش جریان هوای طبیعی است فقط مقداری از نظر ارتفاع متفاوت هستند اما ماننده برج خنک کننده با مکش جریان هوای مکانیکی دارای یک یا چند پروانه است.

انواع برج های خنک کننده از نظر ساختار مدار و مونتاژ

در برج های خنک کننده از بین بردن حرارت به صورت های مختلف با مدار ها و روش های گوناگون صورت میگیرد.

برج خنک کننده با مدار خیس یا مدار باز

برج خنک کننده با مدار بسته و خشک

برج خنک کننده با مدار خیس و باز جزو برج های خنک کننده رایج و معمول هستند که آب و هوا در تماس مستقیم باهم قرار میگیرند و اساس کار این مدار در برج خنک کننده ، تبخیر است به این صورت که آب از لوله خارج شده و در مدار اسپری میشود و نکته منفی و قابل توجه این است که آب با ناخالصی وارد میشود و بخاطر تبخیر انجام شده آب خالص خارج میشود و در نهایت ناخالصی موجود به صورت رسوب در سیستم باقی میماند.

برج خنک کننده با مدار بسته و خشک برعکس برج خنک کننده خیس و باز ، آب را مستقیما با هوا در تماس قرار نمیدهد و در سیستم خود از  فن کویل استفاده میکنند و همین امر باعث میشود رسوبی تولید نشود و زنگ زدگی اتفاق نیفتد و عمر دستگاه افزایش میابد اما این برج های خنک کننده به خاطر استفاده از کویل قیمت بالاتری دارند همچنین برای راه اندازی دو پمپ قوی ، به نیروی بیشتری نیاز دارند و وجود تعداد زیاد تجهیزات در این نوع برج های خنک کننده باعث میشود که تعمیرات آنها مشکل تر و زمان بر تر و پر هزینه تر باشد و از دیگر معایب این برج های خنک کننده این است که بخاطر وجود فن کویل دمای محیط اطراف بالا میرود و راندمان کلی دستگاه کاهش میابد.

انواع برج های خنک کننده از نظر ظاهر

شکل برج های خنک کننده با توجه به شرایط اقلیمی و آب و هوایی و فضای آزاد موجود و سیستم تهویه مطبوع و مکان و جغرافیای آنها متفاوت هستند به صورت های مخروطی و هذلولی و مکعبی ساخته میشوند.

برج های خنک کننده مخروطی

برج های خنک کننده مخروطی و گرد معمولا برای مصارف خانگی استفاده میشوند چون قیمت پایین تری دارند اما اگر خراب شوند و یا رسوب بگیرند برای تعمیرات باید کل بدنه باز شود و کار مشکلی است.

برج های خنک کننده مکعبی

برج های خنک کننده مکعبی کیفیت بهتری نسبت به برج های خنک کننده مخروطی دارند و در صورت خرابی و رسوب گیری تعمیرات آسان تری دارند و در مصارف صنعتی کاربرد دارند.

برج های خنک کننده هذلولی

این برج های خنک کننده به صورت طبیعی کار میکنند اما بخاطر ظاهری که دارند راندمان خوبی دارند و در مصارف صنعتی کاربرد دارند.

انواع برج های خنک کننده از نظر جنس

برج های خنک کننده با توجه به عملکرد آنها جنس های مختلفی ماننده چوبی و فایبرگلاس و گالوانیزه دارند.

همانطور که در این مقاله گفته شد برج های خنک کننده انواع مختلفی دارند و ما با توجه به بودجه و موقعیت جغرافیایی و نوع نیاز های خود میتوانیم از انواع برج های خنک کننده در مصارفمون استفاده کنیم.

برج خنک کننده چگونه کار می کند؟

سیستم ها و فرآیند های صنعتی  گرمای زیادی را به صورت آب گرم تولید می کنند که باید خنک شود ،  آب گرم با عبور از برج خنک کننده در معرض هوای خنک و خشک محیط قرار می گیرد که گرما به وسیله ی تبخیر دفع می شود . آب خنک شده دوباره وارد فرآیند شده و گرم می شود که این چرخه بارها و بارها تکرار می شود. آب گرم در برج خنک کننده توسط نازل به قطرات ریز تبدیل و روی پکینگ پاشیده می شود که سبب افزایش سطح تماس و میزان تبخیر می شود . با قرار گرفتن فن در بالای برج خنک کننده  ، هوا را در خلاف جهت آب  از پایین دستگاه به سمت بالا هدایت می کند که این هوا ، گرما و آب تبخیر شده را به اتمسفر خارج می کند. آب گرم در این مراحل خنک می شود که قسمتی از وزن خود را از دست می دهند که به صورت تبخیر همراه هوا خارج می شود سپس آب خنکِ جمع شده در تشت دستگاه، به سمت سیستم مکش می شود.

برج خنک کننده هوا بخاطر تبخیر مداوم آب ، مصرف آب بالایی دارند که می توان از برج خنک کننده های هیبریدی ، مدار بسته ، آدیاباتیک یا خشک برای مناطق خشک و کم آب می توان استفاده کرد و میزان مصرف آب را کاهش داد.

تجهیزات و قطعات برج خنک کننده کدامند؟

قطعات برج خنک کننده بسته به نوع جریان هوادهی (جریان مکانیکی و جریان طبیعی) و نوع انتقال حرارت (مدار بسته یا غیر مستقیم و مدار باز یا مستقیم ) و نوع جریان (جریان متقاطع ، جریان القایی ، جریان مخالف و …) می توانند متفاوت باشد اما بخش کلی قطعات و قسمت های کلیدی برج خنک کننده ها می تواند یکسان باشد که عبارتند از :

• فن کولینک تاور
• الکتروموتور برج خنک کننده
• نازل برج خنک کننده
• پکینگ برج خنک کننده
• قطره گیر برج خنک کننده
• پورت و شناور آب جبرانی / پورت آب تخلیه کولینگ تاور / پورت ورودی و خروجی / پورت آب سرریز کولینگ تاور
• گیربکس برج خنک کننده
• کوئل مسی

تعویض تجهیزات برج خنک کننده

پس یاد گرفتیم که برج خنک کننده یک  سیستم سرمایشی است که دستگاه هایی که گرما تولید می کنند را خنک می کنند که می توانند به صورت دائم کار کنند که این دستگاه به صورت دائم با آب و هوا سروکار دارد و یکسره فرایند تبخیر را انجام می دهد.

این روند و روال کاری کولینگ تاور موجب گرفتگی و رسوب قطعات و تجهیزات آن مانند افشانک ، پکینگ و دیگر اجزای داخلی آن شود که از طرفی گرد و غبار و آلاینده های محیطی موجب  سایش قطعات و تجهیزات دستگاه شود همچنین تابش مستقیم خورشید نیز سبب خرابی فن ف قطره گیر و لوور می شود.

بنابراین تعویض قطعات برج خنک کننده و سرویس دوره ایی و تعمیر آنها از اهمیت بالایی برخورددار است چرا که این کار سبب حفظ عملکرد راندمان دستگاه و همچنین جلوگیری از تخریب و استهلاک اجزای داخلی برج شود. بهتر است سرویس کولینگ تاور به صورت دائمی و دوره ایی انجام شود و هر 6 الی 12 ماه صورت بگیرد تا یک عملکرد مطلوب و ایده آلی در هر شرایطی داشته باشد . در صورت تعمیر و نگهداری ، بررسی دوره ای اشتباه باعث رسوب شدید ، رشد باکتری ها و آلاینده های محیطی در داخل برج خنک کننده می شود.

قطعات داخلی و جانبی کولینگ تاور ها با توجه به نوع و نحوه عملکردی که دارند ، متفاوت هستند برای همین اولین کار زمان تعویض قطعات ، تشخیص ظرفیت و نوع برج خنک کننده است و زمان خرید برج خنک کننده لوازم یدکی شامل نازل ، لوور ، فن ، قطره گیر و پکینگ  به شما داده می شود تا درصورت تعویض قطعات داخلی برج خنک کننده از آنها استفاده می شود.

سرویس دوره ایی برج خنک کننده و تعویض قطعات آن دارای مزایای زیادی می باشد که این مزایا عبارتند از :

• گرفتگی و رسوب لوله ها کاهش پیدا می کند.
• طول عمر قطعات داخلی افزایش پیدا می کند.
• راندمان دستگاه افزایش پیدا می کند.
• کیفیت آب خروجی افزایش میابد.
• کاهش سروصدا و لرزش تولیدی
• کاهش دمای آب خروجی از برج خنک کننده

برای خرید تجهیزات و قطعات برج خنک کننده  هم می توانید به بازار ، به فروشگاه هایی که به تولید قطعات برج خنک کننده می پردازند ، مراجعه کنید و یا حتی می توانید به راحتی در خانه به صورت آنلاین از فروشگاه اینترنتی با مقایسه و قیمت  محصولات به خرید بپردازید.

نگهداری برج خنک کننده در زمستان

نگهداری برجهای خنک کننده در زمستان یکی از چالش های مهم تکنسین های تاسیسات در شرکت ها و ساختمان های بزرگ است که هر کولینگ تاور با توجه به دمای هوای هر شهر نصب می شود که شرایط دمایی زمستان نیز مورد توجه قرار می گیرد.

برج های خنک کننده مدار باز به صورتی هستند که دمای مرطوب محیط در مدت زمان 24 ساعت کمتر از صفر درجه برسد یخ می زند که به آن یخ زدگی پایدار می گویند اما کلا برج هایی هستند که حتی در دمای منفی 15 درجه نیز به کار خود بدون هیچگونه مشکلی ادامه می دهند. برای جلوگیری از یخ زدگی برج خنک کننده نکاتی وجود دارد که با انجام دادن آنها می توان از پایین آمدن بیش از حد دما و یخ زدگی در این دستگاه ها جلوگیری کرد که عبارتند از :

• در واقع با خاموش کردن فن در فصل سرما ، هوای گرمی که از مایعات (آب) گرفته می شود به خارج از برج خنک کننده منتقل نشده و داخل برج را تا مقدار زیادی گرم نگه می دارد
• با اضافه کردن ضد یخ به سیکل برج خنک کننده و اتیلن گلیکول به تشتک دستگاه ، از تشکیل بلور های یخ تا حد زیادی کاهش پیدا می کند و در دماهای منفی نزدیک صفر ، برج دیگر یخ نمی زند.
• قرار دادن هیتر در داخل تشتک برج خنک کننده در زمستان ، یکی از اصولی ترین و مطمئن ترین راهی است برای جلوگیری از یخ زدن برج خنک کننده است.. معمولا هیتر خودکار در برج خنک کننده به عنوان یک آپشن اضافی در نظر گرفته می شود که یکی از اصلی ترین تجهیزات داخل برج خنک کننده در مناطق سردسیر نصب می شود.
• استفاده از منبع آب گرم جبرانی برای ایجاد تعادل دما در دستگاه
• شما می توانید با قرار دادن ترموستات هیتر یا سنسور دما ، از یخ نزدن دستگاه در فصول سرما اطمینان حاصل کنید که این تجهیزات طوری تنظیم شده اند تا به محض اینکه دمای آب در تشتک دستگاه بیش از اندازه کاهش پیدا کرد با عمل کردن هیتر ، آب به دمای دلخواه برسد. این هیتر ها در فصل های خاصی مورد استفاده قرار می گیرند که بهتر است از هیتر های با کیفیت ایتالیایی و آلمانی استفاده کنید تا با یکبار عمل نکردن هیتر ، خسارت سنگینی را بابت تخریب کلی در برج خنک کننده متحمل نشوید.
• با وجود گرد و غبار در کولینگ تاور ، می توانند عاملی باشند برای اینکه سیال داخل برج خنک کننده تمایل بیشتری به انجماد داشته باشند. برای همین با قرار دادن فیلتر های استیل یا آلومینیومی گزینه ی مناسبتری باشند زیرا هرچه گرد و غبار داخل برج بیشتر شود امکان شکل گیری بلور های بخ هم زیاد می شود

خرید برج خنک کننده

برای خرید برج خنک کننده اول باید تشخیص دهید که به چه نوع برج خنک کننده ایی نیاز دارید و سپس با توجه به شرایط دمایی شهر  باید ظرفیت برج خنک کننده تعیین شود علاوه بر آن باید نوع برج خنک کننده ، قطعات و تجهیزات  و قیمت برج خنک کننده را بررسی کرده  و انتخاب شوند .در نهایت به  مقایسه و بررسی کیفیت دستگاه و خدمات تولید کننده های برج خنک کننده به خرید بپردازید.

در نظر داشته باشید که  قیمت برج خنک کننده به شاخصه ها و پارامتر هایی مختلفی مانند ظرفیت حرارتی ، مواد اولیه به کار رفته و کیفیت آنها و نوع کولینگ تاور ، جنس و قدرت فن، جنس پوشش بدنه خنک کننده  بستگی دارد

همچنین صاحبان پروژه های ساختمانی و صنعت با توجه به فعالیتی که می کنند برای خرید برج خنک کننده اقدام کنند که گاهی لازم است برای سفارش سازی محصول مورد نظر خود ، به تولید کننده برج خنک کننده تخصصی مراجعه کنند.

برج خنک کننده بسته با توجه به تجهیزاتی مانند کویل تبادل ، پکینگ و … قیمت و هزینه های گرانتری نسبت به برج خنک کننده ی مدار باز داشته باشد.